Primeros puertos con la flaca

Tras varias semanas de intenso aburrimiento llaneando y buscando no extralimitarme con las pulsaciones, este domingo llegó el momento de estrenar mi "nueva" bicha con los primeros puertos del año. Me asaltaban todo tipo de dudas al pensar en culminar una ascensión a cualquiera de los colosos de la sierra con los desarrollos de una bici de carretera (52-39 delante y 27-12 detrás). Así que la única manera de salir de dudas era poner en práctica una rutilla de montaña de no demasiados kms y no más de dos puertos. Estamos ya en marzo y hay que empezar con las cuestas.

La verdad es que después de una primaverilla de dos semanas con temperaturas cojonudas para montar en bici, el domingo todo esto se fue al carajo. Salió un día de perros con un viento norte insoportable, una sensación térmica bastante baja y nubarrones de los que no te puedes fiar nada. Pero como las ganas de hacer esta prueba eran muchas, tiré con el coche hacia Soto del Real donde comenzaría mi pequeño bautizo carrteril por la sierra madrileña.

Salí sobre las 9:30 de Soto hacia Miraflores de la Sierra, con todo el viento de frente y unos subibajas bastante apestosos que me hacían maldecir en hebreo debajo del buff. Tras apenas una decena de kms llego al comienzo de la Morcuera, un puertaco con casi 10 kms y 700 metros de desnivel. Para ser el primero del año no me encontré muy mal, pero si es cierto que a mitad de subida, donde las pendientes rozan el 16%, con un 39-27 me vi un poco escaso y atrancado. Según iba llegando a la cumbre, además, la potencia del viento se hacía más latente y para qué contar lo de los últimos metros: un poema. De pie y apenas avanzando por la fuerza del aire. "Qué asco", es lo único que podía pensar.

La bajada hacia Rascafría fue aún peor. La fuerza del viento me lanzaba de lado a lado de la carretera y para colmo, el asfalto estaba salpicado de un montón de sal que los quitanieves habían echado en previsión de posibles nevadas. Vamos que si me salvaba del hostión era porque habría pinchado por los miles de cristalitos que habían desparramado por el suelo. Al final ni una cosa ni otra, pero tardé en bajar hasta Rascafría casi media hora.

Desde Rascafría cogí la 604 hacia Lozoya del Valle para más adelante coger el desvío hacia el puerto de Canencia y subirlo por la vertiente norte. Hasta el comienzo del puerto intenté buscar cadencia a pulsaciones bajas y soltar toda la tensión que traía por el ascenso y descenso de la Morcuera. La de Canencia es una subida bonita donde las haya, bastante tendida y con pocas rampas jodidillas. Lo llevé bastante mejor, sin el viento dando por saco y pudiendo mover el desarrollo con soltura, aunque, claro, siempre con todo metido.

Este puerto te lo comes en media hora. Arriba parón y más comida a la boca porque la sensación de vacío en el estómago era ya bastante aguda.

El resto ya era poca cosa, disfrutar de la bajada a Miraflores de la Sierra con todas las alertas puestas ya que acostumbrado a los discos en los frenos de la MTB, las zapatas de esta bici frenan bastante menos y la máquina se embala como un misil. La verdad es que bajé Canencia con bastante mieditis. Una piña a estas velocidades puede ser de pánico.

De Miraflores de la Sierra a Soto del Real quedaban 10 kms que los hice en un plis. Ahora el viento lo llevaba de cola y los subibajas casi ni se notaban. Así da gusto pedalear. La media de 40 kms/h desde el alto de Canencia hasta Soto del Real habla por sí sola. Al final 83 kms en 3h30' y 1600 de desnivel positivo. Muy mejorable.

Conclusión: Me plantearé cambiar el desarrollo de los platos por un 50-34 que creo que será algo más movible. No quiero pensar lo que puede ser una rutaca de ciento y pico o doscientos kms con 4 o 5 puertos llevando el 39-27 como desarrollo tope. Una tortura.

La experiencia de la flaca en su conjunto me ha hecho disfrutar un montón, el tiempo cunde bastante más que con la MTB. Creo que la adquisición de este bicho rojo ha sido un acierto. Y ahora a seguir rodando que las fechas de las compras se acercan......... y creo que a este paso va haber que tirar mucho de tarjeta de crédito.